17 Ağustos 1999 gecesi merkez üssü İzmit olan 7.6 şiddetindeki deprem tam 45 saniye sürdü.
Sabaha karşı 03.02’de meydana gelen deprem en çok İzmit, Istanbul, Ankara, Eskişehir, Adapazarı, Zonguldak, Bolu ve Kütahya’da hissedildi. Büyük gürültü ve şiddetli sarsıntıyla uyanan vatandaşlar sokaklara döküldü.
Asıl büyük hasar ise İzmit, Adapazarı ve Eskişehir’de meydana geldi. Bu kentlerde çok sayı da bina yerle bir olurken depremin etkisiyle şehirde yangınlar çıktı. Elektriklerin kesilmesi paniğin daha da artmasına neden oldu. Sizler için 17 Ağustos depremi fotoğraflarını derledik. İşte 17 Ağustos depremi fotoğrafları.
17 Ağustos Depremi Fotoğrafları, 1999 Depremi Fotoğrafları
17 Ağustos 1999 depreminde gölcükte deniz seviyesi yükselmidi ve ağaçlar, vapur iskeleleri, çay bahçeleri, arabalar, oteller suyun altında kaldı. Gölcük depreminde suyun içinde yüzen bir otobüs bu şekilde görüntülenmişti.
17 Ağustos 1999 Depremi Tüpraş Yangını 5 Gün Sonra Söndürebilmişti
Depremin etkisinin en çok hissedildiği yerlerden biri de İzmit ve Adapazarı oldu. Sanayi merkezi olan İzmit de bir çok fabrika ve üretim tesisisinde yangın çıktı. Depremden en çok etkilenen şirketler ise;
İzmitte Tüpraş, Pirelli, Goodyear, Dusa, Brisa, Kardsa, Beksa, Beksa, Hyundai fabrikaları, Çayırova Gebzede Arçelik, Şişecam, Anadolu Honda, Anadolu Isuzu, Sanipak, Assan Alümünyum’ fabrikaları, Bursada ‘Karsan, Renault, Tofaş, Aksa Akrilik, Sifaş, Sönmez, Polylen üretim fabrikaları, Adapazarında Toyotasa, Otoyol, Toprak İlaç, Eskişehir Bozuyükte Toprak Seramik, Toprak Elektirik, Vitra, Demirer Kablo, Artema, Toprak Kağıt, Gölcükte For Otosan, Hareke de Nuh Çimento, Marshall, Procter And Gamble (P&G) üretim tesislerinde depremden dolayı hasarlar sebebiyle uzun süre üretim yapılamadı. Türkiyenin kalbi olan sanayi merkezinin aldığı bu yaradan tüm iller etkilendi.
Üretim fabrikasındaki tankların patlaması sebebiyle devlet kurumun olan Tüpraş da yangın çıktı. Su altyapısının hasar görmesi yangının sebebiyle yangının söndürülmesi imkansız hale geldi. 1999 Depremi Tüpraş yangının kontrol altına alınması beş gün sürdü. Türkiyenin en büyük rafinerizi tüpraşın 3 ayrı bölgesinde yangın çıkmıştı.
Yangın nedeniyle, bazı bölgelerde arama kurtarma çalışmaları devam etse de, rafineriye 2-3 kilometre mesafedeki insanlar güvenlik sebebiyle tahliye edildi.
Sakarya Arifiye Köprüsü Yolcu Otobüsünüm Üzerine Devrilmişti
İstanbul Ordu arası sefer yapan Mercedes O403 marka otobüs Sakarya Arifiye Köprüsü altında böyle kalmıştı. 5 kişinin öldüğü faicada arkadan gelen mermer taşıyan kamyonda duramayıp otobüse çarmıştı. 1999 depreminden Hafızalara kazınan olaylardan biriside Sakarya Arifiye Köprüsü olayı oldu.
1999 depremine sebep olan fay yattı 1939 yılından beri 12 büyük deprem yaratmıştı. Bu depremlerin çoğu en büyüğüde dahil olmak üzere denize yakın olan batı bölümlerde gerçekleşmişti. Tıpkı düşen domino taşarının birbirinin üzerine yıkılması gibi.
17 Ağustos 1999 depremi, 6 Şubat depremi gibi aşağıdan yukarıya doğru değil, sağa sola doğru gerçekleşmişti. Bu sebeple izmit ve çevresinde yıkılan binaların çoğu sağa sola doğru yıkılmıştı. 6 Şubat 2023 Kahramanmaraş merkezli depremde ise binaların oldukları yere doğru çöktüğünü görmekteyiz.
Türkiye’nin Kuzey Batı bölgesinin bir kısmında elektrik kesilmişti. Cep telefonu operatörleri aşırı yüklenme sebebiyle devre dışı kalmıştı. Kimsenin depremin etkisinin ne kadar büyük olduğundan haberi yoktu. Sadece pilli radyolardan haber alınabiliyordu.
17 Ağustos 1999 Depremi İstanbul da, depremin merkez üssünden yaklaşık 70 kilometre uzaklığında olan şehrin batısındaki Avcılar mahallesi başta olmak üzere depremden ağır hasar gördü. Deprem merkezine bu kadar uzak mesafede olmasına rağmen İstanbul’da yaklaşık 1000 kişi öldü.
Şehirde çok toz oluşmuştu ve göz gözü görmüyordu.
1999 Depremi Batık Şehir Gölcük
Akarsular üzerine yapılan binalar sebebiyle yıkılımayan binalar bile sağa, sola, öne veya arkaya doğru yattı. Şirin sahil kasabaları, evler, lunaparklar bir batık şehire dönüştü.
Depremin etkisiyle ortadan ikiye ayrılmış bir yol helikopter kamerasına bu şekilde yansımıştı.
1999 Depremi Yarılan Yol
Bölgede depremin üzerinden bif hafta geçmeden aşırı yağmur başladı. Yıkım o kadar geniş bir alana yayılıyordu ki bin ayrı noktaya yardım ihtiyacı vardı.
1999 Depremi Toplu Mezarlar
2010 yılında Türkiye Büyük Millet Meclisi araştırma dairesi tarafından yayınlanan bir araştırma raporuna göre can kaybı 18.373 olarak güncellendi. Özellikle yalova da bir çok bina nın temelinde sıvılaşma olduğu tespit edildi.
Binaların durumu şehre tam anlamıyla bir kıyamet görüntüsü vermişti. Hiç susmayan siren sesleri ve dakika başı geçen ambulanslar hafızalara kazınmıştı.
17 Ağustos 1997 depreminden önceki ve sonraki depremlerde olduğu gibi yağlanma ve hırsızlık olayları yine yaşanmıştı.
Sayfa sonuna geldiniz. Bilgihazinem.net anasayfasına ulaşmak için buraya tıklayınız.
